汽车低压锂电池是一种锂基可充电电池，专为为车辆的各种电气系统提供低压电源（通常为 12V 至 48V）而设计。与电动汽车 (EV) 传动系统中使用的高压锂电池不同，低压锂电池用于支持传统的汽车功能，例如启停系统、信息娱乐系统、照明系统、电子控制单元 (ECU) 以及 ABS 或安全气囊等安全系统。由于其重量更轻、循环寿命更加长、单位体积内的包含的能量更高以及在极端温度下性能更佳，低压锂电池正逐渐取代传统的 12V 铅酸电池。这类电池在轻度混合动力汽车和电子负载较高的现代内燃机 (ICE) 汽车中尤为常见。

  据QYResearch调研团队最新报告“全世界汽车低压锂电池市场报告2025-2031”显示，预计2031年全世界汽车低压锂电池市场规模将达到4亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为6.2%。

  图00001.全世界汽车低压锂电池市场前14强生产商排名及市场占有率（基于2023年调研数据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准）

  如上图表/数据，摘自QYResearch报告“全世界汽车低压锂电池市场研究报告2025-2031”，排名基于2024数据。

  全球范围内，汽车低压锂电池主要生产商包括骆驼股份，珠海冠宇，亿纬锂能等，其中前五大厂商占有大约48.77%的市场份额。

  图00001.汽车低压锂电池，全球市场规模，按产品类型细分，12V处于主导地位

  就产品类型而言，目前12V是最主要的细分产品，占据大约50.6%的份额。

  图00001.汽车低压锂电池，全球市场规模，按应用细分，电动汽车是最大的下游市场，占有62.6%份额。

  就产品类型而言，目前电动汽车是最主要的需求来源，占据大约62.6%的份额。

  如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车低压锂电池市场研究报告2025-2031”.

  车辆系统电气化：现代车辆越来越依赖电子系统来实现启停、信息娱乐和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 等功能。与传统铅酸电池相比，低压锂电池单位体积内的包含的能量更高、常规使用的寿命更长，是支持这些系统的理想选择。

  减排监管压力：世界各国政府正在实施严格的法规，以减少车辆排放。例如，欧盟规定到 2030 年新车二氧化碳排放量要减少 55%。低压锂电池通过减轻车辆重量和提高燃油效率，有助于实现这一目标。

  原材料价格波动：锂、钴和镍等关键原材料的价格波动剧烈。这种波动可能会引起制造成本难以预测，进而影响低压锂电池的可负担性和定价策略。

  供应链挑战：全球电池供应链错综复杂，通常集中在特定区域，从而会造成瓶颈。地理政治学焦灼的事态、贸易限制或自然灾害造成的供应中断可能会影响关键零部件的持续供应，进而影响生产计划。

  汽车电气化：向电动汽车和混合动力汽车的转变正在增加对低压锂电池的需求，而低压锂电池对于辅助系统供电至关重要。

  技术进步：电池技术的进步，例如更高的单位体积内的包含的能量和更快的充电速度，使得低压锂离子电池更具吸引力。

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